走进建德高铁新区浙江东翼新材料有限公司的生产车间，印入眼帘是另一副热火朝天的繁忙景象——无人操作的智能叉车在设定好的线路上快速奔走，将一个个生产好的产品自动送往临时仓库存储;高耸有序的立体化智慧仓储体系，将贴着二维码标签的产品一一放入指定位置。
数字经济的今天，产业发展大有可为。今年一季度，高铁新区实现规上工业总产值98.45亿元，同比增长32.4%;固定资产投资8.65亿元，同比增长29.9%，其中工业投资7.9亿元，同比增长22.2%，主要经济指标顺利实现一季度“开门红”。
产业转型集聚区产值突破300亿元
近年来，在疫情影响和能源双控等大背景下，作为省级化工园区、省级经济开发区(园区)的高铁新区聚焦聚力经济指标突破、重点项目建设、重大项目招商等中心工作，经济发展持续保持快速稳健增长态势，“工业主平台、经济压舱石”地位进一步显现。2021年，规上工业总产值顺利突破三百亿元大关，达到325.3亿元，占比首次超过全市二分之一，较2017年(83.82亿元)翻了近两番。
“今年一季度高铁新区完成签约固定资产亿元以上项目3个，总投资达10.8亿元，我们还储备有优质招商项目12个，未来形势一片大好。”高铁新区招商引资部部长朱丽莉介绍。
东翼新材料公司是高铁新区新引进的数字经济重点企业，主要从事国家战略性新兴产业领域新材料产业的研发、制造和产业化应用，这些材料广泛应用于航空航天、电子工业、交通运输、国防工业以及5G领域。此外，高铁新区还招引培育了新材料、生物医药等新兴产业，引进东方雨虹、德爱威、东翼新材料等新材料企业，以及睿道医药、时森海药业等一系列生物医药企业，初步形成了精细化工、新材料、生物医药等行业多元发展的格局。
“我们公司由北京东方雨虹与德国DAW SE集团合资成立，专业从事新型建筑涂料和新型建材的研发、生产和销售。凭借国际品牌的影响力以及优秀的产品服务，参与了诸如‘鸟巢’‘德国宝马总部大楼’‘APEC会议会场’等标志性工程。今年一季度，德爱威公司实现工业总产值2.2亿元，增幅高达63.2%。”德爱威(中国)有限公司负责人祁鸿表示。
绿色发展示范区2023年70%为新兴产业
产业转型，除了数字化转型，高铁新区还趟出了一条“绿色低碳”循环经济的发展道路，并获得全省首批新材料高技术产业基地、省工业循环经济示范区等荣誉。
走进新安化工集团智慧园区展厅，可以看到整个展厅的鲜明主题就是发展绿色循环经济，展厅详细介绍了新安化工集团首创的氯元素循环利用技术，成功链接了草甘膦与有机硅两个相对独立的生产体系，构建起了两大产业互动发展的循环经济新模式。其中新安硅基新材料未来工厂还成功获评浙江省首批“未来工厂”。
为积极响应政府号召，主动退出污染行业的还有东翼新材料公司。“我们公司原来是从事传统造纸行业，后来通过与浙江工业大学、江西理工大学等高等院校进行技术合作，投身新材料生产领域。2021年正式投产后，就实现了当年产值10亿元，这在建德工业发展史上几乎也是少有的。”东翼新材料公司总经理刘栋介绍道，“今年一季度，我们企业实现产值2.7亿元，同比增幅高达166.3%。”
近年来，高铁新区坚持传统产业转型和新兴产业培育“两手抓”。截至目前，辖区范围内拥有37家国家高新技术企业，包括新安化工、建业化工、大洋化工、新化化工、深蓝科技等上市公司5家。预计2023年，园区总产值规模将达到500亿元，传统化工产值占比将下降到30%以下，新材料、生物医药占比达到70%以上。
共建共富样板区人均收入12万元
“目前，高铁新区核心区范围内有规上工业企业45家，解决就业人口1.2万人，其中本地就业人口高达0.9万人。据不完全统计，核心区企业职工人均收入水平达到12万元以上，远高于建德市城镇和农村人均收入水平。我们园区重点企业新安化工集团在全国共有职工5959人，人均收入高达22.02万元(含社保)。”高铁新区相关负责人介绍道，园区企业在助力共同富裕上起到了很好的带头引领作用。
同时，园区企业还在高铁新区鼓励支持下，积极参与贵州岑巩县、四川乡城县等欠发达地区的结对帮扶工作，近年来已累计为西部地区欠发达县市捐助款项60余万元，带领6批次企业考察团赴当地考察，努力为当地引进一些优质产业项目。
此外，园区还利用移民资金、乡村振兴资金投资建设小微园，其中80个经济薄弱移民村以移民资金入股移民小微园，共计占股90%，该小微园已入驻中能变压器、格宜医疗器械等企业6家，11幢厂房出租率达70%以上，仅年租金就收益700万元左右，入股经济薄弱村年经营性收入均超过5万元，部分村年经营性收益达到10万元。
2022年是“十四五”规划承上启下之年，也是高铁新区跨越赶超的关键之年。高铁新区将进一步抢抓机遇，全力以赴打造建德“产业转型集聚区、绿色发展示范区、共建共享样板区”。
(蒋卫涛)
